Музыка в машине: с чего начать?
Не нравится звучание стандартной аудиосистемы? С этим проблем нет. Но тогда классический русский вопрос быстро превращается в «Что делать?». Какой! Оказывается, владельцы автомобилей среднего ценового сегмента чаще всего испытывают дискомфорт от неприятного звучания штатных аудиосистем.
Как правило, заводская конфигурация всех видов таких машин не имеет разницы при различных вариантах аудиоподготовки. В крайнем случае, есть возможность выбрать две или три системы. Кроме того, они отличаются друг от друга в основном количеством динамиков и наличием более функциональных радиоприемников.
Содержание статьи:
В самом маленьком варианте, «средней руки иностранный код», аудиотренинг представляет собой радиоприемник с четырьмя динамиками, в «максимальном» (до 13 динамиков). Я не хочу особенно критиковать производителей, но в машинах среднего ценового сегмента аудиосистема просто добавляется как «есть». И часто, даже заказав самую сложную аудиоподготовку, владельцы остаются недовольны звуком. Делать нечего. Его необходимо улучшить. И делается это поэтапно, начиная, как говорится, с малого. Часто, когда одно сделано, другое не нужно.
Меняем динамики
Первое, с чего стоит начать «лечение» стандартной аудиосистемы, — это сделать ее более комфортной для восприятия. Это предполагает замену стандартных динамиков на динамики более высокого класса.
Затем проводится минимальная аудиоподготовка. Здесь, в частности, двери индивидуально подготавливаются к установке динамиков, где полости увлажняются для устранения вибраций. В этом случае оставляют «родную» магнитолу, и все подключается заводской проводкой.
Замена штатной акустической и шумовой изоляции в мастерской, хозяин не очень — с работы все спрашивают
15 000-25 000 фрикций. Однако звучание системы значительно меняется, и ее качество становится заметным для окружающих.
Многие люди останавливаются на этом. Если у владельца нет особых претензий, если он слушает песню в машине «по трассе», достаточно стандартной замены акустики и шумоизоляции.
Подключаем усилитель
Если нет, то следующий шаг: установка внешнего дополнительного усилителя. Это делается не столько для громкости, сколько для улучшения чистоты звука. Суть в том, что встроенные усилители, имеющиеся в стандартных радиоприемниках, с увеличением громкости создают систему искажений во всем частотном спектре звуковых величин: так называемый «клип».
С другой стороны, использование внешнего усилителя может обеспечить более широкий диапазон сигналов, подаваемых на динамик, параметры, подходящие для такого усиления, и т.д. Это означает, что при использовании внешнего усилителя звук становится чище и лучше.
Проблема, однако, заключается в том, что ни одно головное устройство не имеет линейного выхода на внешний усилитель. Такой «выход» должен быть получен искусственно.
Самый простой способ — так называемый «пассивный»: если схема встроена в трансформатор, уровень выходного сигнала с радиостанции снижается до уровня, необходимого для подключения к внешнему усилителю.
Такие схемы стоят несколько дороже. 1, 000-2, 000 рублей. Однако в то же время все частотные искажения, переносимые стандартным аудио трактом, никуда не исчезают и передаются на внешний усилитель. Преимущество такой схемы подключения в том, что она проста в установке и вызывает минимальное вторжение в стандартное головное устройство.
Более продвинутым вариантом является так называемый. «активные» схемы, которые обрабатывают сигнал «интеллектуально». Как правило, это готовые устройства и стоят от 5 000 до 15 000 рублей в зависимости от производителя.
Однако наиболее продвинутым методом является непосредственная модификация головного устройства и организация линейных выходов в нем. Для этого головное устройство разбирается, находятся точки подключения к встроенному усилителю и выводится сигнал линейного уровня. Такой экземпляр стоит от 7 000 рублей.
Обратите внимание
Логичная альтернатива — просто заменить головное устройство на новое, которое уже имеет линейный выход (не нужно ничего изобретать — просто подключите его), а функциональность будет стоить дороже. За те же 7, 000 до 15, 000 рублей. вы получаете устройство очень достойного уровня!
Однако главная проблема, которую создают нестандартные магнитолы, заключается в том, что они привлекают внимание преступников. Проще говоря, это воровство. Даже самое простое устройство притягивает воров как магнит. Типичный случай — подойти к автомобилю и обнаружить осколок стекла или кусок обшивки.
Кроме того, нестандартные устройства часто требуют довольно сложной и дорогостоящей установки на панель, поэтому многие решают заменить стандартные устройства.
Конечно, если вам нужны «продвинутые» функции, которые сегодня предлагают потребителям производители аудиотехники, такие как воспроизведение MP3, USB-разъемы, слоты для карт памяти, Bluetooth и цветные ЖК-дисплеи, вам понадобится радиоприемник. Изменения.
Кстати, для изменения штатной акустики автомобиля может потребоваться замена радиоприемника.
Во многих машинах дорогого сегмента (например, Audi и Mercedes) замена некоторых динамиков невозможна. Вся аудиосистема должна быть заменена. Оборудование также является «продвинутым», и если аудиосистема привязана к интеллектуальной системе управления, модернизация связана с очень серьезными техническими трудностями. В некоторых автомобилях класса люкс отказаться от штатной аудиосистемы, как правило, невозможно.
Ставим сабвуфер
Третий этап — установка сабвуфера. До него добираются не все: лучшие ораторы уже начинают хорошо «кусаться». Вместе с внешним усилителем звук уже очень качественный и чистый — достаточно для среднего пользователя.
Но часто хочется большего, и если владелец слушает современную электронную музыку, то без сабвуфера не обойтись.
Кстати, я предостерегаю читателей от подростковой глупости и выбрасывания денег на ветер. То есть, от покупки полноценной «САБА» со встроенным усилителем, подключенной к стандартной аудиосистеме.
В настоящее время в продаже имеется множество «ящиков» и «бочек» всех видов, даже «гаражные» услуги за небольшие деньги, по крайней мере, по доступным ценам, которые вы можете подключить самостоятельно. От таких «установок» ничего хорошего не получается! Непонятные бахилы и направляющие, которые ни к чему не подходят, почти наверняка появятся.
Чтобы сабвуфер звонил правильно и действительно красиво дополнял звуковую картину, его необходимо встроить под существующую акустическую систему с учетом пространства в автомобиле. И это именно то, что он делает!
Что касается цены, то вместе с комплектом «СААБ» модифицированная аудиосистема потянет примерно на 50 000-90 000 рублей.
Ставим новую магнитолу
Теперь последний этап — замена радиоприемника. Как уже говорилось, это сделано как для новых функций, так и для звучания самого устройства. Кстати, многие устройства высокого класса предлагают только «прямое назначение» — спартанские функции с навороченным диском и столь же аскетичным дизайном.
Если вы не приобретаете компоненты класса high-end, а просто ставите качественные элементы от известных производителей, то для замены штатной акустики, установки сабвуфера и воспроизводящего устройства необходимо выложить 50 000. 170 000 рублей; для автомобиля, купленного за 1 млн. рублей, возможно, не так много. Однако можно дополнить любое удовольствие, которое вы получаете от хорошей музыки.
