Запотевают фары
Зачастую владельцы автомобилей (независимо от того подержанный он или новый) жалуются на образование конденсата на передних фарах. При этом страдает не только внешний вид машины, но и сам отражатель фары спустя некоторое время портиться, а именно тускнеет и теряется яркость света. Также накопившаяся в фарах влага может вызвать короткое замыкание в электросистеме машины. Потому давайте разберемся, почему же там она накапливается и как с этим бороться.
Причина образования конденсата в фаре
На это существует лишь одно пояснение – блок фары со стеклом не скреплен герметично, в результате чего холодный воздух попадает на горячую внутреннюю поверхность отражателей и соответственно из-за разницы температур образуется конденсат. Даже при длительном нахождении ламп во включенном состоянии влага полностью не исчезает, а так и остается на внутренней поверхности стекол. Интересен тот факт, что даже в летнюю жару может возникнуть такая проблема. Также причиной могут быть небольшие трещинки в стеклах, которые пропускают воздух. Но перед тем, как начать устранять проблему, следует разобраться какой именно тип запотевания у вас. Их бывает два вида: естественный процесс, когда фара покрывается конденсатом после мойки машины и когда на ней постоянно присутствует конденсат. Причем в первом случае это конструктивная черта фары, а во втором – большая вероятность дефекта.
Что же делать?
Для того, чтобы навеки забыть о конденсате в фарах, следует прежде всего внимательно осмотреть места стыка стекол и фар с блоком. Также изучите вентиляционные зазоры на фаре и если они забиты, то велика вероятность, что в ней отсутствует циркуляция воздуха. Если видимых сколов на стекле нет и зазоры чисты, но фара все равно запотевает, то скорее всего проблема скрыта именно в местах стыковки.
Первым делом следует снять стекла фары с блока. Одно замечание – сняв стекло, не прикасайтесь к поверхности отражателя, поскольку тогда останутся отпечатки пальцев и вытереть их будет очень сложно, потому работайте в перчатках. Вытрите стекло от конденсата и установите обратно на блок. После этого место стыка заделайте герметиком. Но не все рискуют разбирать фары собственноручно. Альтернативой будет загнать машину в сухое и теплое помещение, зажечь фары и ждать испарения влаги, после чего замазать стыки герметиком, а поверх фары одеть пластиковую накладку. По отзывам автомобилистов, они позволяют защитить фары как от механических повреждений, так и от влаги. Если же после всего вышеперечисленного проблема не исчезла, то тогда следует отправляться к специалистам, которые смогут поставить точку в вашей борьбе с конденсатом в фарах.
